第291章 大修铁路（中） (第3/5页)

自问不是什么水利专家，却也知道，北方水患的根源在于沙，修河堤只能治标，治本则要治沙。

    要想治沙，光靠人挖是不行的，可行的办法就是建坝拦沙和束水冲沙。而不管拦沙还是冲沙，都要建立大水坝，而难就难在这建水坝上。万磊何尝不想在卢沟河上游建一个大水库，一举解决卢沟河水患问道。

    只可惜，梦想很丰满，现实却很骨感。万磊手上一缺资金，二缺原料，最缺的依旧是水泥。北平城那座小泥厂磨出來的那点水泥，全部都填到辽东去了。

    “万先生，卢沟桥已塌，短期内恐怕难以修竣，属下建议先搭一浮桥，暂时恢复通行，待河水退去，再重修大桥。”万磊身边，一个叫蒯富的中年男子建议道。

    蒯富并不是北平人，是不久前逃避战乱北來的。当然，他之所以选择來北平，也是因为刘璟的“怂恿”。别看这个蒯富人长得老实巴交，他却曾担任过明皇宫的木工首，在搞土木工程上造诣很高，跟刘璟也有一些交情。

    蒯木工作为匠户出身，身份很低微。这种专业人才在明朝是不吃香的，皇宫一建好，他就被赶回家去了。不过万磊这里就不同了，直接被重用，还安排有住房和各种福利，这让这个当了半辈子“下人”的木工师傅大呼得遇伯乐。

    “嗯，如今只能如此了，蒯师傅，你算一算这要多长的铁链，回头上炼铁厂给铸出來。”万磊也知道，搭浮桥是唯一可行的补救之举，不过浮桥也是要用到长铁链來固定的。

    “要过得了大车，这浮桥宽最少要两米，每半米加一条铁链固定，要五条铁链，现河水泛滥，河宽最少四百米，所以每条铁链长最少也要长四百米。”蒯福目测了一会，就报出了数