第291章 大修铁路（中） (第2/5页)

的冬小麦早已收尽，虽然有些棉田被淹，不过影响并不大，因为顺天府重点开发的耕地在城北和城西，城南一带多是盐碱地，暂时还无法整治，很少有农户來这里耕作。

    农田受灾面积少，不过让万磊头疼无比的是：卢沟河上最重要的一条桥梁----卢沟桥被冲垮了。

    卢沟桥，位于北平城西南面，是南方进入北平城的要道之一。这座长近三百米的大石桥始建于金朝，已经有两百多年历史，可谓是饱经沧桑。由于桥体是石体结构，坚固程度自然略差些。

    而且这一两年來，南方运进北平的大量煤铁矿都从这桥上过，几千斤重的马车车队不停地碾压，这座大桥终于不堪重负，几场洪峰冲刷之后，它就从中断开了。

    卢沟桥这一断，受损最严重的就是北平城内的钢铁厂。如果不及时抢修，钢铁厂就会因为原料不足而被迫停产。与此同时，南北交通中断，不但对商旅冲击甚大，对保定河间两府的稳定也造成严重的冲击。

    这天中午，万磊一行终于來到了卢沟桥一带，他遥望着这座被洪水包围的破石桥，除了皱眉还是皱眉。因为在洪水沒有退去之前，这桥是沒法修的，现在急也沒用，只能等，甚至于原定的平保河铁路先期工程也要暂时停工。

    “派人去给河间府那边传信，让他们注意黄河的水情，将河堤再细查一遍，把该补的地方尽快补上，尽量避免发生洪灾。”万磊对随行的精忠卫队长道，天灾就是这么可怕，说來就來，而黄河北派之后，正好流经河间府境内，更是不得不防。

    其实，北方的水患问題，一直是各个王朝最头疼的问題，除了最“桀骜难驯”的黄河之外，北平附近的卢沟河也是难治之河。万磊