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都跑过来通过寄售的模式卖车……很多人嫌弃焦天成二手车行给的收车价太低，所以不愿意直接卖给车行，而是搞这个寄售模式。

    对此焦天成也是来者不拒，寄售的话他还更欢迎……因为这样不会有大量的购车成本，车辆不管能不能卖出去都无所谓，长时间卖不出去也没有什么贬值成本。

    至于说场地成本，这个没有多少，他租用的都是郊区的大片荒地……停车棚也不用几个钱，而且大片其实还是露天停放。

    甚至焦天成还对停车棚收取一定的保管费，虽然费用很低，但是基本也能覆盖场地成本。

    员工薪资也是大头采用提成的模式，底薪很低的……

    如此一来，他的二手车行里售卖的二手车就跟吹气球一样迅速膨胀了起来，只用了区区两个月时间，其车行内的车辆就超过了三百辆……只有四十多辆才是他们车行自有的二手车业，其他的全都是寄卖的。

    这种模式，搞的成本极低，只要卖出去了赚钱那都是净利润。

    并且因为车辆越来越多，这规模效应也迅速起来了。

    因为他的二手车行，乃是松江城里第一家专业的大型二手车交易平台，甚至可以说是全国的第一家，这样也吸引了大量的卖车买车的人群集中过来。

    毕竟除了他这家二手车行外，其他的二手车交易都上不来台面……基本上都是私人交易，或者是修车店里进行一些小规模交易而已。

    可没有人和他这样，弄了一个超级大的地方，然后弄上两三百辆车，就这么停在巨大的停车棚里，像是大白菜一样让人随意选购。

    焦天成，愣是把看似高大上的车辆买卖，做成了超市购物一样的模式……

    没办法，收购以及寄售的二手车太多