第295章 铺路（中） (第1/5页)

    “把东西抬到这里來，对，就埋在桥的两头。”这天一早，万磊就带着一干精忠卫來到了卢沟桥的施工点，并运來了两块红布蒙着的石碑，看起來十分神秘。

    由于平保河铁路是北平行省修的第一条铁路，不只是投资高，风险也高，燕商会不敢当第一个吃螃蟹的人，所以这条铁路属于“国营”，不管是修造还是运营，全部由官方來管理。

    万磊知道，这一条样板路只要运营成功，第二条铁路干线----平辽铁路的资金來源就不用愁了，毕竟燕商会所有会员的手上也是执有数十万银元资本的，只要能赢利，还怕这些好利的“jianian商”不抢着注资认股？

    为了这一条铁路能顺利完工并通车，万磊可是煞费苦心了。自从铁路开辅之日起，他几乎每天骑马往來于工地之间，每一条枕木的排放，每一根铁轨的辅设，都要严格把关，每一颗螺丝钉，都要拧到严丝合缝。

    而卢沟桥工程，更是平保河铁路最重要的工程，沒有之一。因为卢沟河是铁路沿线需要横跨的最大河，施工难度最大，技术要求更加严格。这个工程的进度直接影响到整条铁路线的开通。再加上它是第一座铁路桥，万磊就更加重视了。

    这时，整座卢沟桥的大骨架已经全部安装好，一根根粗壮的钢条被用水泥固定在桥墩上，只要再加上横梁辅上铁轨，大桥就可通车了。不过这座全钢铁搭就的大桥怎么看都有些玄乎，毕竟这应该算是第一座铁桥，一般人还是眼见为实才敢上。

    这一座桥梁也称得上是重点投资了，它不只是用掉了几千吨钢材，就连刚刚从倭国挣來的那几万两银子也投在了这上面。要不是火车试运行成功给官员们