814章 沸腾之海（上） (第1/7页)

    海上君王号典雅庄重的官舱，塞里木淖尔远眺海峡中段那些争波逐流扬帆竞速的驱逐舰，一时间感概万千：“如果当年波斯皇帝薛西斯有这样先进的航海技术，萨拉米湾海战也许就是另外一种结局，全世界的历史就将大大的不同了……”

    地处东西方之间的两河流域、伊朗高原，波斯人在很长时间承担了文明中介的作用，这种身份直到阿拉伯伊斯兰势力兴起之后才逐渐被取代，唐代诸多诗人留传下来的名篇，那些当胪卖酒的雪肤碧眼的胡姬，就主要是波斯人。

    身为波斯光明圣女，塞里木淖尔相当了解东西方的航海技术，这个时代的欧洲船只仍以沿岸航行为主，而中国海船能够从临安远航万里抵达阿拉伯海、波斯湾，孰高孰低毋庸讳言。

    楚风闻言哧的一声笑，不为别的，他的船型了可是融合东西方的经典船型，达到了木制风帆船的巅峰，怎么可能是还处于浆帆并用时代的欧洲人可以比拟的呢？

    大汉海船之所以能够在海峡中段的乱流中保持稳定，于狭窄的海峡航道内舰队阵列井井有序，和它极其高明的cao纵**息相关，而控制船行进方向的最重要的部件就非船舵莫属了。

    在这方面，华夏的老祖宗把人类其他古文明的竞争对手远远的抛在了身后，因为中国人是船舵的发明者,全世界最早的船舵(原始的艄形舵)是在洞庭湖区澧阳平原距今七千年的城头山遗址中发现的。

    其后很长时间，中华儿女保持了领先地位，大汉海军的军舰就装备着宋代领先世界的又一项成就——平衡舵。

    欧洲海军使用的老式舵，负责转舵的轴位于舵